【1月2日】ボートレース宮島「第52回日刊スポーツ栄光楯新春広島ダービー」第11レース

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ヴィーナス 第52回日刊スポーツ栄光楯新春広島ダービー
BOATRACE 宮島
4日目

開催期間 : ~

ボートレーサー レースタイム
1 3 麻生慎介 麻生慎介 1.48.5
2 1 西野翔太 西野翔太 1.50.5
3 5 三馬崇史 三馬崇史 1.52.4
4 4 田中辰彦 田中辰彦 1.53.2
5 2 山本景士郎 山本景士郎 1.56.7
6 新田洋一 新田洋一
スタート情報
1 1号艇
.09
2 2号艇
.21
3 3号艇
.11 まくり差し
4 4号艇
.14
5 5号艇
.12
気温 天気 風速 風向 水温 波高
1℃ 5m 12℃ 5cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 3 - 1 - 5 ¥4,500 15
3連複 1 - 3 - 5 ¥780 5
2連単 3 - 1 ¥1,090 4
2連複 1 - 3 ¥230 1
拡連複 1 - 3 ¥100 1
1 - 5 ¥210 4
3 - 5 ¥470 8
単勝 3 ¥600
複勝 1 ¥100
3 ¥700
枠/写真 級別/選手名
支部/出身
年齢/体重
F数
L数
平均ST
全国勝率
2連率
3連率
当地勝率
2連率
3連率
モーターNo
2連率
3連率
ボートNo
2連率
3連率
レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
成績
早見
1日目 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
西野翔太
4302/A1 西野翔太
広島/広島
43歳/52kg
0
0
0.16
6.5
53.38
65.41
6.32
43.26
64.61
38
44.26
62.3
29
37.25
54.9
5R 3 .09 3
12R 2 .06 2
8R 2 .09 2
       
6R 1 .13 1
12R 3 .14 5
4R 2 .15 1
11R 1 .09 2
5R 1 .13 2
10R 1 .16 1
12R 3 .02 2
       
4R
2
山本景士郎
4564/B1 山本景士郎
広島/広島
38歳/52kg
0
0
0.17
4.33
23.81
40.48
5.61
37.58
57.32
37
41.94
56.45
80
33.82
55.88
5R 1 .14 2
       
1R 3 .17 2
5R 5 .17 3
9R 4 .19 1
       
3R 5 .22 3
11R 2 .21 5
4R 3 .14 4
12R 4 .17 4
2R 1 .21 3
10R 3 .16 6
3R
3
麻生慎介
4292/A2 麻生慎介
広島/広島
41歳/52.1kg
0
0
0.15
5.99
39.32
63.25
6.39
43.85
63.85
72
41.67
56.25
63
30.77
48.08
6R 6 .12 2
11R 3 .14 3
8R 1 .05 1
       
5R 2 .13 4
10R 4 .10 1
2R 1 .10 1
11R 3 .11 1
2R 5 .23 3
11R 1 .01 1
12R 2 F.01 F
       
2R
4
田中辰彦
4434/A1 田中辰彦
広島/広島
40歳/52.8kg
0
0
0.17
6.41
47.66
68.75
6.32
44.89
65.34
59
39.66
51.72
73
43.86
54.39
4R 2 .10 4
12R 4 .13 6
7R 3 .20 3
12R 1 .13 1
9R 3 .19 2
       
1R 1 .13 1
11R 4 .14 4
6R 1 .15 2
11R 4 .10 5
5R 2 .11 5
10R 4 .15 3
1R
5
三馬崇史
5243/B1 三馬崇史
広島/広島
25歳/53.4kg
0
0
0.17
5.32
34.62
49.04
4.21
25.31
36.42
67
43.33
63.33
56
35.85
45.28
6R 5 .06 5
       
5R 1 .14 2
9R 3 .05 3
5R 4 .10 5
       
6R 2 .02 1
11R 5 .12 3
9R 1 .11 1
       
4R 4 .25 1
9R 5 .11 3
6R
6
新田洋一
4951/A2 新田洋一
広島/広島
32歳/53.6kg
0
0
0.16
5.19
30.28
50.46
5.69
40.96
59.04
66
40.35
52.63
51
37.93
56.9
1R 1 .04 2
11R 5 .13 6
3R 3 .21 2
9R 2 .07 4
8R 1 .05 1
       
5R 2 .21
11R
       
       
       
       
5R