【4月18日】ボートレース津「ヴィーナスシリーズ第2戦 BOATBoyカップ」第10レース

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ヴィーナス ヴィーナスシリーズ第2戦 BOATBoyカップ
BOATRACE 津
4日目

開催期間 : ~

ボートレーサー レースタイム
1 1 松尾夏海 松尾夏海 1.49.7
2 3 大澤真菜 大澤真菜 1.51.0
3 6 長尾萌加 長尾萌加 1.52.5
4 2 中田夕貴 中田夕貴 1.54.1
5 5 豊田結 豊田結
6 4 長野未来 長野未来
スタート情報
1 1号艇
.15 逃げ
2 2号艇
.16
3 3号艇
.19
4 4号艇
.17
5 5号艇
.12
6 6号艇
.10
気温 天気 風速 風向 水温 波高
21℃ 2m 19℃ 1cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1 - 3 - 6 ¥1,130 6
3連複 1 - 3 - 6 ¥780 5
2連単 1 - 3 ¥310 2
2連複 1 - 3 ¥260 2
拡連複 1 - 3 ¥140 1
1 - 6 ¥300 5
3 - 6 ¥430 7
単勝 1 ¥120
複勝 1 ¥100
3 ¥210
枠/写真 級別/選手名
支部/出身
年齢/体重
F数
L数
平均ST
全国勝率
2連率
3連率
当地勝率
2連率
3連率
モーターNo
2連率
3連率
ボートNo
2連率
3連率
レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
成績
早見
1日目 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
松尾夏海
4642/A1 松尾夏海
香川/愛媛
34歳/47kg
0
0
0.16
5.89
45.36
55.67
6
42.86
61.9
68
22.22
38.89
24
29.63
40.74
6R 3 .19 3
12R 5 .17 5
6R 4 .11 1
11R 1 .14 2
8R 6 .13 2
       
3R 2 .19 2
10R 1 .15 1
7R 4 .12 1
11R 2 .21 4
8R 1 .17 1
11R 2 .23 6
3R
2
中田夕貴
4900/A2 中田夕貴
埼玉/埼玉
33歳/47kg
1
0
0.17
5.34
35.11
50
5.61
32.26
61.29
57
21.88
28.13
52
29.55
56.82
4R 2 .18 4
12R 6 .18 6
2R 5 .09 5
11R 3 .17 3
1R 1 .18 1
9R 4 .12 4
10R 2 .16 4
       
9R 3 .12 3
       
3R 4 .33 4
9R 1 .28 1
3
大澤真菜
4414/B1 大澤真菜
東京/埼玉
39歳/46kg
0
0
0.18
4.06
26.39
31.94
4.16
21.05
36.84
67
32.08
49.06
12
23.33
26.67
5R 4 .25 4
11R 2 .17 3
8R 1 .20 2
       
5R 6 .16 4
11R 3 .13 2
2R 4 .16 1
10R 3 .19 2
4R 2 .28 2
11R 3 .08 6
3R 1 .18 2
11R 5 .28 2
2R
4
長野未来
5399/B2 長野未来
三重/三重
24歳/44.5kg
0
0
0.24
1.66
0
7.35
1.34
0
0
70
32.69
48.08
60
39.02
53.66
1R 6 .20 5
7R 5 .26 6
7R 4 .40 3
       
5R 4 .34
       
6R 5 .28 6
10R 4 .17 6
3R 6 .24 5
       
2R 5 .14 5
9R 6 .36 6
6R
5
豊田結
4689/A2 豊田結
静岡/静岡
32歳/53.1kg
0
0
0.18
5.01
31.4
46.51
5.93
46.67
53.33
60
51.52
78.79
56
43.4
64.15
4R 3 .08 3
10R 6 .16 3
2R 2 .11 2
10R 4 .12 3
8R 1 .17 1
12R 2 .19 6
10R 5 .12 5
       
8R 1 .17 3
12R 6 .21 6
4R 1 .18 4
10R 6 .21 6
6
長尾萌加
5317/B1 長尾萌加
岡山/岡山
25歳/45.5kg
0
0
0.2
4.74
20.62
44.33
1.27
0
0
26
34.78
50
66
29.27
48.78
9R 5 .08 1
       
7R 1 .36 1
11R 4 .24 6
3R 2 .13 4
7R 3 .10 3
5R 3 .20 2
10R 6 .10 3
1R 2 .11 2
12R 4 .15 2
12R 5 .31 5
       
5R