【6月4日】ボートレース尼崎「デイリースポーツ杯争奪 第58回琴浦賞競走」第10レース

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ヴィーナス デイリースポーツ杯争奪 第58回琴浦賞競走
BOATRACE 尼崎
5日目

開催期間 : ~

ボートレーサー レースタイム
1 1 向井田佑紀 向井田佑紀 1.49.6
2 5 清水敦揮 清水敦揮 1.50.3
3 4 山田亮太 山田亮太 1.51.7
4 2 樋口亮 樋口亮 1.53.8
5 6 三角哲男 三角哲男 1.54.5
6 3 戸塚邦好 戸塚邦好 1.56.7
スタート情報
1 1号艇
.08 逃げ
2 2号艇
.11
3 3号艇
.13
4 4号艇
.11
5 5号艇
.12
6 6号艇
.11
気温 天気 風速 風向 水温 波高
26.5℃ 曇り 3m 23.5℃ 0cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1 - 5 - 4 ¥5,400 19
3連複 1 - 4 - 5 ¥1,490 6
2連単 1 - 5 ¥1,500 5
2連複 1 - 5 ¥1,230 5
拡連複 1 - 4 ¥230 3
1 - 5 ¥470 10
4 - 5 ¥900 14
単勝 1 ¥160
複勝 1 ¥120
5 ¥310
枠/写真 級別/選手名
支部/出身
年齢/体重
F数
L数
平均ST
全国勝率
2連率
3連率
当地勝率
2連率
3連率
モーターNo
2連率
3連率
ボートNo
2連率
3連率
レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
成績
早見
1日目 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
向井田佑紀
4811/B1 向井田佑紀
広島/広島
37歳/51kg
0
0
0.16
4.49
23.28
37.93
4.92
27.03
51.35
45
33.33
48.72
28
16.67
23.33
3R 4 .09 1
10R 3 .06 2
5R 6 .18 5
       
5R 1 .08 1
11R 5 .04 1
4R 2 .16 3
       
1R 6 .15 5
10R 1 .08 1
       
       
1R
2
樋口亮
3777/A2 樋口亮
長崎/長崎
50歳/52kg
1
0
0.18
5.98
44.44
54.81
5.37
36.84
47.37
57
31.03
55.17
45
26.32
42.11
5R 4 .13 3
11R 3 .12 2
3R 2 .15 2
10R 6 .25 5
6R 1 .03 1
       
4R 3 .17 2
12R 5 .19 1
3R 5 .10 2
10R 2 .11 4
       
       
3R
3
戸塚邦好
4575/A1 戸塚邦好
東京/東京
37歳/52kg
0
0
0.15
6.16
43.56
62.38
6.13
50
56.25
62
17.86
32.14
58
26.92
53.85
2R 5 .15 3
11R 1 .13 1
1R 3 .22 4
10R 2 .30 4
5R 6 .12 5
9R 4 .09 1
9R 3 .16 1
       
4R 2 .12 4
10R 3 .13 6
       
       
4R
4
山田亮太
4644/A2 山田亮太
東京/東京
47歳/52kg
0
0
0.17
6.32
46.03
65.08
0
0
0
5
27.59
51.72
55
26.67
56.67
9R 6 .14 3
       
2R 5 .12 5
7R 2 .18 2
3R 3 .13 1
10R 1 .10 1
4R 5 .09 4
11R 4 .13 3
2R 2 .17 1
10R 4 .11 3
       
       
2R
5
清水敦揮
4051/A1 清水敦揮
岡山/岡山
45歳/54.8kg
0
0
0.17
6.72
47.83
71.74
7
55.56
77.78
27
30
40
69
18.52
48.15
4R 2 .14 2
12R 5 .16 6
6R 1 .27 1
11R 4 .28 3
8R 6 .24 4
       
2R 2 .08 4
7R 3 .08 4
6R 1 .26 1
10R 5 .12 2
       
       
6R
6
三角哲男
3256/A2 三角哲男
東京/千葉
59歳/52.1kg
0
0
0.14
6.54
50
68.03
0
0
0
21
12.9
45.16
23
45.83
45.83
6R 1 .14 1
10R 4 .05 1
8R 6 .31 3
       
5R 2 .09 4
12R 5 .16 5
3R 5 .15 4
11R 3 .12 6
5R 1 .11 4
10R 6 .11 5
       
       
5R