【6月13日】ボートレース尼崎「尼崎市市制110周年記念 尼崎センプルカップ」第10レース

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G1 尼崎市市制110周年記念 尼崎センプルカップ
BOATRACE 尼崎
最終日

開催期間 : ~

ボートレーサー レースタイム
1 1 新開航 新開航 1.48.6
2 3 吉川元浩 吉川元浩 1.49.7
3 2 渡辺浩司 渡辺浩司 1.51.8
4 5 濱野谷憲吾 濱野谷憲吾 1.52.4
5 6 吉田凌太朗 吉田凌太朗 1.54.0
6 4 藤原啓史朗 藤原啓史朗 1.55.2
スタート情報
1 1号艇
.22 逃げ
2 2号艇
.20
3 3号艇
.15
4 4号艇
.14
5 5号艇
.18
6 6号艇
.29
気温 天気 風速 風向 水温 波高
28.4℃ 3m 24.7℃ 0cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1 - 3 - 2 ¥770 2
3連複 1 - 2 - 3 ¥290 1
2連単 1 - 3 ¥400 2
2連複 1 - 3 ¥340 2
拡連複 1 - 2 ¥120 1
1 - 3 ¥150 2
2 - 3 ¥230 5
単勝 1 ¥110
複勝 1 ¥100
3 ¥210
枠/写真 級別/選手名
支部/出身
年齢/体重
F数
L数
平均ST
全国勝率
2連率
3連率
当地勝率
2連率
3連率
モーターNo
2連率
3連率
ボートNo
2連率
3連率
レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
成績
早見
1日目 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
新開航
4932/A1 新開航
福岡/福岡
30歳/52kg
0
0
0.15
7.49
53.47
75.25
6.8
40
40
7
23.68
39.47
28
25.64
33.33
9R 4 .25 2
       
1R 3 .18 4
6R 6 .12 2
4R 2 .14 3
       
7R 1 .11 2
       
12R 2 .17 3
       
3R 5 .08 3
10R 1 .22 1
3R
2
渡辺浩司
4256/A1 渡辺浩司
福岡/大分
42歳/52.1kg
0
0
0.14
7.44
58.54
85.37
6.97
54.29
68.57
3
37.04
55.56
18
32.26
48.39
4R 3 .07 3
11R 5 .13 5
7R 1 .13 1
       
11R 4 .11 3
       
5R 6 .12 3
9R 2 .16 3
11R 5 .13 3
       
5R 4 .05 1
10R 2 .20 3
5R
3
吉川元浩
3854/A1 吉川元浩
兵庫/兵庫
53歳/51.5kg
0
0
0.14
6.84
45.68
64.2
7.45
54.46
73.21
57
40
60
36
44.83
55.17
3R 3 .11 3
8R 5 .16 2
12R 1 .03 1
       
4R 5 .13 5
11R 2 .15 5
7R 4 .13 3
       
12R 5 .09 4
       
5R 1 .16 4
10R 3 .15 2
5R
4
藤原啓史朗
4762/A1 藤原啓史朗
岡山/岡山
36歳/51.5kg
0
0
0.13
7.08
49.14
68.97
6.83
50
72.22
18
35
55
19
22.5
42.5
1R 4 .21 4
7R 1 .05 1
7R 6 .12 3
       
12R 2 .10 3
       
6R 3 .11 2
10R 5 .12 5
12R 4 .10 5
       
4R 2 .13 2
10R 4 .14 6
4R
5
濱野谷憲吾
3590/A1 濱野谷憲吾
東京/東京
52歳/53.9kg
0
0
0.14
6.58
41.82
60
6.95
50
70
62
23.08
35.9
41
30.77
34.62
12R 3 .14 5
       
2R 6 .27 3
9R 2 .08 3
2R 4 .13 2
11R 1 .20 1
8R 5 .02 4
       
10R 3 .13 6
       
6R 1 .12 1
10R 5 .18 4
6R
6
吉田凌太朗
4903/A1 吉田凌太朗
愛知/愛知
32歳/52kg
0
0
0.17
6.77
53.06
67.35
7.06
59.57
74.47
12
54.84
74.19
59
44.74
63.16
6R 5 .07 2
       
8R 2 .05 4
       
6R 4 .14 2
10R 1 .17 1
10R 6 .16 6
       
11R 4 .16 6
       
2R 1 .24 5
10R 6 .29 5
2R